JPMorgan Asya’da petrol kıtlığı başladı Avrupa ve ABD’ye yayılıyor

JPMorgan’ın yayımladığı rapora göre, Basra Körfezi’nden yapılan petrol sevkiyatlarının tükenmesiyle Asya’da fiziksel petrol kıtlığı baş gösterdi. Savaş öncesi son tankerlerin 28 Şubat’ta ayrılmasıyla, kriz yüksek fiyatlardan fiziksel yokluğa evrildi. Rapor, Güneydoğu Asya’yı aylık bazda yüzde 41’lik ihracat düşüşüyle en ağır şekilde etkilediğini belirtti. Afrika’nın Nisan başından, Avrupa’nın ise Nisan ortasından itibaren yakıt sıkıntısı yaşayacağı öngörülüyor.

Basra Körfezi’nden çıkan petrolün Asya’ya 10-20 günde, Avrupa ve Afrika’ya 20-35 günde, ABD’ye ise 35-45 günde ulaştığı biliniyor. Bu durum, savaş öncesi yola çıkan son sevkiyatların tükenmesiyle krizin ilk olarak Asya’da görülmesinin ana nedeni olarak gösteriliyor.

Asya ve Afrika’da Artan Kıtlık Endişesi

Güneydoğu Asya’da yaşanan bu durum, bölgeye yönelik petrol ihracatının belirgin oranda azalmasından kaynaklanıyor. Krizin bir sonraki durağı olarak öngörülen Afrika’da ise stres belirtileri ortaya çıktı. Kenya’da perakende düzeyinde yakıt kıtlığı yaşanmaya başlarken, Tanzanya’nın mevcut stokları henüz yeterli düzeyde tuttuğu bildirildi.

Uzmanlar, Nisan ayı başından itibaren Afrika genelindeki etkinin derinleşmesini bekliyor. Bölgedeki ülkelerin enerji güvenliği konusunda yeni stratejiler geliştirmesi gerektiği vurgulanıyor.

Avrupa ve ABD İçin Yakıt Kıtlığı Tahminleri

Avrupa’nın yakıt krizini Nisan ayı ortalarında hissetmeye başlayacağı tahmin ediliyor. Ancak kıtanın güçlü stok rezervleri ve Atlantik Havzası’ndaki alternatif tedarik imkanları, Avrupa’yı Asya’ya kıyasla daha avantajlı bir konuma yerleştiriyor.

Listenin sonunda yer alan ABD’nin ise güçlü yerel üretimi sayesinde kısa vadede doğrudan bir fiziksel kıtlık yaşaması beklenmiyor. Raporda, California eyaletinin tedarik sorunlarına karşı özellikle savunmasız olduğu ve ülke genelinde yüksek fiyat baskısının devam edeceği öngörüldü.

• #JPMorgan
• #Petrol Kıtlığı